A pavimentação asfáltica da PA-449 tem se tornado uma urgência para as comunidades que necessitam trafegar pela rodovia. O deputado Bordalo (PT) solicitou ao Governo do Estado a pavimentação asfáltica do trecho  de 115 km da rodovia entre os municípios de Floresta do Araguaia e Conceição do Araguaia no sul do Pará, da estrada vicinal do Araguaia ao Distrito de Bela Vista (45km), assim como a manutenção da pavimentação asfáltica do trecho entre Floresta do Bambu que dá acesso a BR-155 (45km) na mesma região.

Apresentada na terça-feira (28), durante sessão ordinária na Assembleia Legislativa do Estado do Pará (ALEPA) a moção nº1463/2023 foi encaminhada por meio da Secretaria e Estado de Transportes (SETRAN) e da Casa Civil.

A proposição surgiu durante agenda parlamentar na região do Araguaia por meio de diversos representantes populares, dentre eles  produtores rurais, representações sindicais e vereadores para que o deputado Bordalo demande todos os esforços em garantir o serviço de pavimentação haja vista que a atual situação está prejudicando a comunidade da região.

PA-449 E ESCOAMENTO AGRÍCOLA

A PA-449 é uma via fundamental para os agricultores da região, Floresta do Araguaia possui  cerca 17.898 habitantes no Censo de 2022, é um município conhecido por sediar uma das maiores produções de abacaxi no Brasil, mesmo com potencial agrícola enorme, os produtores reclamam que ainda encontram dificuldades para escoar as produções em virtude das condições precárias das rodovias e vicinais.

No cenário nacional, o Pará ocupa a posição de liderança, contribuindo com aproximadamente 20% da produção total. Destaca-se, sobretudo, no município de Floresta do Araguaia, responsável por 74% da plantação de abacaxis na região. A produção anual atinge mais de 270 mil toneladas, representando significativas oportunidades.

A comunidade aponta que existe uma grande circulação de caminhões pesados, carregados de produtos, diariamente, nessas estradas sem pavimentação e em condições precárias, o que torna essa atividade muito desgastante, cara e demorada.

Segundo o mapa de pontos críticos da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgado em 2022. A densidade de pontos críticos nas rodovias brasileiras teve seu aumento de 481,5% entre 2012 e 2021 em ocorrências a cada 100 quilômetros.

Outro agravante na mobilidade da região são as pontes, a comunidade registra que está em fase de execução o projeto de substituição de todas as pontes de madeiras por pontes de concretos, pelo Governo Estadual, o que já demonstra que o Poder Executivo tem consciência da necessidade da pavimentação das vias.

A proposição foi levada ao conhecimento do gabinete do Governador do Estado do Pará, da Câmara Municipal de Floresta do Araguaia e Conceição do Araguaia, do Gabinete dos prefeitos desses municípios, da Cooperativa Paraense dos Produtores Rurais e do Sindicato dos Trabalhadores e Trabalhadoras Rurais do município de Floresta do Araguaia.