Bordalo pede a estadualização da rodovia Transjutaí

Por meio de Projeto de Indicação, a proposta busca melhorias e desenvolvimento na economia da região nordeste paraense

Visando o desenvolvimento da região nordeste paraense, a promoção e o incentivo para a melhoria na produção da agricultura familiar, o deputado Bordalo (PT) protocolou, nesta terça-feira (10), na Assembleia Legislativa do Pará (ALEPA) um Projeto de Indicação que busca a estadualização da Rodovia Transjutai, que liga a PA 252 à Concórdia do Pará e São Domingos do Capim à Bujaru.

A Transjutai é uma estrada muito utilizada por centenas de famílias, além de ser considerada importante via de tráfego para a população e para o escoamento da produção rural da região, que com a estadualização, levará imenso benefício aos usuários e moradores das vilas que a utilizam.

Jany Martins, vice-prefeita de São Domingos do Capim, ressalta que o projeto vai permitir receber recursos do Governo do Estado. “Com a estadualização da Transjutai a população ribeirinha será beneficiada pelo apoio do Governo e escoamento dos produtos da agricultura familiar”.

Martins, ainda destaca que a estadualização permitirá o acesso às comunidades que não possuem energia elétrica regularizada, pois a dificuldade é devido às péssimas condições da estrada e ramais e conclui.

“A estadualização vai trazer melhores dias, esperança para o povo da região que fica na margem esquerda do rio capim, além de melhorar a vida da população, da economia e trazer mais políticas públicas para região”.

O Pará possui, aproximadamente, 13.122 km de rodovias, sendo 58% estaduais (7.659 km) e 42% federais (5.463 km). Nesse sentido, a  manutenção das rodovias representa um importante meio de transporte e distribuição para o desenvolvimento econômico das regiões. O escoamento das cargas depende em boa parte do transporte rodoviário que tem seu desempenho afetado caso haja falta de infraestrutura.

O deputado Bordalo (PT) enfatiza no Projeto de Indicação que é por meio das rodovias que os insumos agrícolas necessários à produção chegam às propriedades rurais. Nesse sentido, a conservação das estradas influencia diretamente no custo do transporte e na qualidade dos produtos transportados. 

O sucateamento de estradas e rodovias acabam por causar danos aos veículos, e às vezes até impossibilitam o tráfego, provocando a utilização de rotas mais longas e maiores consumos de combustível. 

Ressalta-se que a região do nordeste paraense tem uma ampla atividade econômica como extração madeireira, agricultura de corte-queima e pecuária. E os municípios que podem ser ligados pela Transjutai tem uma forte necessidade da estadualização da rodovia por apresentarem uma economia com base na agricultura familiar que necessita do escoamento da produção para o seu desenvolvimento.


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